Ce blog de Bagnolet en Vert- L'Ecologie à Bagnolet est à votre disposition pour vous informer quotidiennement de l'écologie politique et du travail de Pierre MATHON et d'Hélène ZANIER et de leurs amis.
Par lPierre MATHON
En mars 2001, les Verts faisaient campagne pour le partage de l’espace public et le développement des alternatives à la voiture individuelle. Nous écrivions : « Dans les aménagements des espaces publics et de la voirie, la priorité doit être donnée aux personnes les plus fragiles (piétons, handicapés, enfants, personnes âgées, cyclistes, rollers…) ». Nous proposions notamment l’élaboration d’un « réseau vert » renforçant le confort et la sécurité des trajets piétons et cyclistes et multipliant les parkings à vélos, l’amélioration des dessertes en transports en commun.
En mars 2002, à l’issue de la consultation des Bagnoletais, la nouvelle équipe municipale prenait l’engagement de « faire reculer l’usage de la voiture, mieux organiser la circulation, le stationnement, et donner la priorité aux transports en commun, aux piétons, aux vélos et aux rollers ».
Depuis quelques mois, le débat est lancé à Bagnolet. Très motivés, Daniel Bernard, maire-adjoint délégué à la voirie (PS) et les élus de la commission municipale se déplacent dans les quartiers avec des techniciens pour présenter le diagnostic circulation-stationnement et réfléchir sur les solutions à mettre en œuvre.
Ce mouvement est favorisé par la politique audacieuse et dynamique de la Mairie de Paris, conduite par le maire-adjoint Vert Denis Baupin, qui se diffuse aux communes de la petite couronne. Il s’inscrit dans le plan des déplacements urbains de l’Ile de France qui vise à réduire la place de la voiture dans notre agglomération pour reconquérir les espaces publics et améliorer la qualité de l’air. Bagnolet n’entend prendre aucun retard et sera au rendez-vous de la reconquête de l’espace public.
Les élus Verts s’inscrivent naturellement dans cette perspective . Vous pouvez compter sur Jean-Yves Boiffier, Didier Idjadi, Catherine Oresve, Hélène Zanier et particulièrement sur Pierre Mathon, maire-adjoint à l’urbanisme, qui siège à la commission voirie-espaces verts et participe au groupe de travail « circulation » ouvert aux citoyens.
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