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  • : Bagnolet en Vert- L'Ecologie à Bagnolet
  • : Ce blog de Bagnolet en Vert- L'Ecologie à Bagnolet est à votre disposition pour vous informer quotidiennement de l'écologie politique et du travail de Pierre MATHON et d'Hélène ZANIER et de leurs amis.
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L'éditorial du blog

planete_bleur_belle_fond_vert.jpg                                                           

Ce blog «Bagnolet en Vert» est le blog d’Hélène Zanier, de Pierre Mathon et de leurs amiEs. Aujourd’hui militantEs associati -fs –ves (à « Bagnolet Ecologie » et Environnement 93, Jardins partagés, « l’Association des Bagnoletais contre la Dette », Romeurope, RESF, Russie-Libertés, Murs-À-Pêches, etc.), après avoir été élus (régionaux, municipaux) et responsables du parti Les Verts, nous entendons contribuer à l’avancée des idées et des projets écologistes.

Penser et agir, globalement et localement, telle est la devise de notre blog écolo,  Vert et ouvert, militant et d’éducation populaire, libre, bagnoletais, intercommunal et planétaire.

Hélène Zanier et Pierre Mathon

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En Vert et avec tous !

Vous pouvez compter sur 

Pierre MATHON
et toute l'équipe de
BAGNOLET EN VERT


* pour l’environnement et le développement durable, 
* pour la démocratie, la citoyenneté et la laïcité,
 
* pour la solidarité et l’égalité des droits, 
* pour l’école, l’éducation et la culture, 
* pour un urbanisme de qualité

 
En Vert et avec tous                                            

AGENDA

BONNE ANNEE 2015 !

 

Mardi 3 février à 20h30 conseil de quartier de la Dhuys à l'école Joliot-Curie

 

Mercredi 4 février à 19h atelier participatif sur la ZAC Benoit Hure : les espaces extérieurs  et l'occupation de la mairie historique

 

Jeudi 5 février 19h30 salle P et M Curie conseil de quartier des Malassis

 

PETITIONS

Réaction aux propos intégristes d'un élu de la majorité municipale de Bagnolet : pour le droit des femmes à disposer de leur corps

https://secure.avaaz.org/fr/petition/Le_maire_de_Bagnolet_defense_du_droit_des_femmes_a_disposer_de_leur_corps/?sMpnibb

 

« Monsieur le Maire de Bagnolet: Nous vous appelons à créer une maison de quartier et citoyenne dans le quartier de la Dhuys»

http://www.avaaz.org/fr/petition/Monsieur_le_Maire_de_Bagnolet_Nous_vous_appelons_a_creer_une_maison_de_quartier_et_citoyenne/?tUmsDgb

 

Pour que cesse l'acharnement juridique contre la confédération paysanne
 
http://www.cyberacteurs.org/cyberactions/stop-acharnement-conf-865.html

 



 

 

 

 

 

 

 


 

16 octobre 2016 7 16 /10 /octobre /2016 13:34
Grand Paris, Romainville : béton + pollution

Un des 61 sites du Grand Paris est à Romainville.
Il est pollué ...

Lu sur le blog de Rmainville Sud :
http://romainvillesud.over-blog.com/2016/10/61-sites-d-ile-de-france-au-concours-de-beaute-celui-de-romainville-est-aussi-pollue.html

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11 octobre 2016 2 11 /10 /octobre /2016 12:59
Romainville Sud : pollution wipelec à l'arsenic, du nouveau

Nous reproduisons ci-dessous un article de nos amiEs du blog Romainville Sud :

"Une Nouvelle Pollution à l'ARSENIC à Romainville ?

10 Octobre 2016

Capture d'écran du site de DRIEE Ile de France / Seine-Saint-Denis

Le 28 Septembre, la Direction Régionale et Interdépartementale de l'Environnement et de l'Energie (DRIEE) du 93, dite "autorité environnementale", a émis un avis sur la pollution à l'Arsenic et auxMétaux lourds des parcelles situées 170 rue Paul de Kock, à Romainville, qui vont bientôt être aménagées, après dépollution bien entendu, pour accueillir 450 futurs romainvillois.

Qu'est ce qu'on y apprend ?

Le document F01116P0154, édité publiquement sur le site de la DRIEE, correspond à la demande d'examen au cas pas cas préalable à une étude d'impact portant sur la création de 223 logements en R+6 et 172 places de parking en souterrain.

Un promoteur est en devoir d'effectuer cette démarche dès lors que le projet dépasse les 10 000m2 de Surface de Plancher.

[La Surface de Plancher remplace depuis le 1er mars 2012 les anciens SHON et autres SHOB]

On trouve page 5/21 l'information suivante :

Compte tenu des activités historiques, le site présente un état de pollution caractérisé par une étude menée en 2009 dans le cadre d'un projet d'EHPAD qui a été abandonné.
Elle montrait des concentrations importantes en métaux lourds : arsenic, cadnium, cuivre, mercure et plomb.
Une étude pollution complémentaire sera menée par l'entreprise Geolia dans le cadre du nouveau proje
t.

clique sur l'image pour voir la totalité de la Demande d'examen au cas pas cas préalable

Pas de panique.

Dans son avis la DRIEE indique que :

le pétitionnaire propose une excavation des terres polluées dans le cadre de la réalisation du niveau de sous-sol et que, dans le cas où les terres contaminées resteraient en place, de les confiner sous 50 centimètres de terres saines en association à une géomembrane ou un radier afin d'éviter tout risque sanitaire pour les futurs usagers, et qu'il s'engage à réaliser une étude complémentaire.

Et que par conséquent : une étude d'impact n'est pas nécessaire.

Ouf, on a eu peur.
On a cru que c'était super grave.
On nous a fait le coup dans notre quartier.
On a cru que 450 personnes allaient habiter sur des terres polluées à l'Arsenic & Métaux lourds sans dépollution.
50 cm de terres saines sur une bâche en plastique, une géomembrane et ça repart.

Habiter Romainville, c'est Super !

Le PDF de la Déclaration ICI

Le PDF de la Décision dispensant de la réalisation d'une étude d'impact ICI"


http://romainvillesud.over-blog.com/2016/09/une-nouvelle-pollution-a-l-arsenic-a-romainville.html#ob

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8 octobre 2016 6 08 /10 /octobre /2016 08:03
L'ancien marché couvert
L'ancien marché couvert

Lu sur le Parisien.FR du 7 octobre 2016 et publié ici pour info (Pour être encore plus clairs, nous ne cautionnons absolument pas l'opération immobilière du déplacement du marché avec le bétonnage et la réduction de l'espace public qui l'accompagnent) :.

" A Romainville, La fin du marché ça se fête ...

Le nouveau marché couvert de Romainville ouvre ses portes pour la première fois ce vendredi matin. Situé place du 19-Mars-1962, il accueillera les Romainvillois chaque mardi, vendredi et dimanche de 8heures à 13heures. Un espace de près de 1100m² qui hébergera les commerçants installés auparavant dans l’ancien marché de la ville. Un nouveau parking de 101 places, situé au 9, rue de la Résistance, sera mis à la disposition des clients. Il sera gratuit durant une heure les jours de marché. L’inauguration officielle de ce nouvel espace aura lieu dimanche dès 8heures. De nombreuses surprises et animations sont au programme toute la matinée."

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6 octobre 2016 4 06 /10 /octobre /2016 16:05
Enquête publique sur le projet Gagarine à Romainville

Le blog de l'association "Romainville Sud" informe d'une nouvelle affiche jaune annonçant une enquête publique concernant la cité Gagarine.

Les habitants de la cité Gagarine peuvent s'exprimer en formulant leur avis sur le registre d'enquête. Le Commissaire Enquêteur tient 3 permanences les :

Lundi 3 Octobre de 9h à 12h mairie de Romainville

Mercredi 19 Octobre de 14h à 17h à Est Ensemble

Vendredi 4 Novembre de 14h à 17h mairie de Romainville.

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22 septembre 2016 4 22 /09 /septembre /2016 07:15
Merci au blog "Romainville Sud pour avoir reproduit ces photos
Merci au blog "Romainville Sud pour avoir reproduit ces photos

Nous n’avons pu nous rendre à la réunion municipale qui s’est tenue ce 19 septembre sur les futurs aménagements en matière de transports programmés à Romainville. Nous publions donc un article paru sur le blog de l’association « Romainville Sud », suivi des « propos du père François » (véritable institution à Romainville) :


Sur le blog « Romainville Sud :

« Réunion Transports à Romainville - Pas de doute, on est bien à 6-7 mois des élections législatives...


Un peu de sérieux ! an on déconne...


Pour ceux qui n'ont pas pu se rendre à la réunion sur les transports, le fascicule quadri avec lequel les présents sont repartis se trouvent en bas de cette page.

Réunion où les problématiques ont été survolées sans entrer dans les détails, point par point.

La volonté de réduire les déplacements individuels en voiture, inscrite dans le PDUIF, n'a pas été évoquée.

On passera sur l'interminable description du téléphérique, tellement ce projet paraît insensé, surestimé et pas du tout en adéquation avec les attentes des romainvillois sur la question des transports.

On nous parle Tramway, on nous parle Téléphérique, on nous parle Métro, on nous parle Vélo (si peu...), mais jusqu'à présent, la question de la voiture est toujours mise de côté.

La voiture, ça prend de l'espace, ça pollue, ça fait du bruit, c'est Caca.

Le problème, c'est que des voitures, il y en a encore un sacré paquet et il va falloir attendre quelques décennies avant de voir son nombre se réduire dans la Mégalopole à venir.

Rappelons à ce sujet qu'1 000 000 d'individus sont attendus d'ici 10 ans.

Cela m'étonnerait que ce 1 000 000 de personnes arrivent en Métro.

Plus le Grand Paris va être GRAND, large, étendu, plus le besoin de véhicule individuel va être grandissant.

Comme 1 000 000 de personnes équivaut à 442 477 ménages, c'est à peu près 539 377 véhicules individuels que la région va devoir absorber.

Mais revenons à nos moutons. [même si nous n'évoquerons pas la problématique Place Carnot qui mérite a elle seule une réunion...]

Barbusse - Mares

Page 10 / 11

Imaginez le bvd Barbusse avec 1 voie voiture [sens Montreuil > Romainville] + 2 voies tramway.

Quelles voies les voitures [sens Romainville > Montreuil] emprunteront pour atteindre les accès réglementés autoroutiers ?

Page 12 / 13

Devant le collège Courbet :

1 trottoir large où 1 mère de famille avec une poussette, marche avec confiance, accompagnée de ses 2 enfants [où se demande où elle peut bien se rendre car il n'y a, dans cette direction, que la pizzéria Anita & Décorasol...]

+ 1 piste cyclable [avec d'ailleurs qu'1 seul sens de déplacement (t'as pas le choix non plus)]

+ 2 voies de tramway

+ 1 voie voiture / bus / camion = les voitures et les camions vont se retrouver bloqués en attendant que le bus ne déchargent ses passagers - D'ailleurs il n'y a pas si longtemps, une desserte spécifique au dépôt de passagers à été aménagée pour éviter la création de ce type d'encombrement, cette desserte va-t-elle disparaître ? - L'arrêt de bus va-t-il disparaître ? - La ligne 322 va-t-elle disparaître ?

+ 1 large trottoir permettant aux élèves du collège de circuler

Ce n'est plus la largeur d'un boulevard mais d'une Autoroute !

Je ne sais pas comment, dans la vraie vie, dans le réel, pas sur un croquis composé sur ordi, les pouvoirs publics vont pouvoir caser tout ce joli monde...

la si étroite rue de Benfleet

Page 15

Tous les véhicules venant de Carnot passeront apparemment par l'étroite rue de Benfleet.

(En bas de l'image).

La rue de Benffleet est elle en capacité de supporter ce flux quotidien ?

Camions, Bus et Voitures ne vont-ils pas rapidement, aux heures de pointes, engorger cette infrastructure sous dimensionnée ?

Bon courage à eux.

Bon courage à vous ».



Le père François :

« Propos du père François

C’était drôle, hier soir, « l’atelier » consacré aux transports dans notre modeste commune.

Ca se passait au Palais des fêtes, vaste salle que nous connaissons bien. (Nous reviendrons dans ce blog sur l’histoire de ce « Palais des fetes ». Ndlr)

Il y avait des chaises jusqu’au fond des lieux.

Le malheur, c’est que, sur les chaises, il n’y avait personne.

Je suis méchant : trois ou quatre rangées étaient remplies … mais essentiellement par des élus ou leur famille, les mêmes qui assistent, seuls, aux dépôts de gerbes et autres manifestations du souvenir

(…)

Assez brocardé.

Le métro et le tramway vont changer les vies des romainvillois, ceux, en tout cas qui seront encore vivants.

Le problème, c’est que le premier des deux, le métro, est annoncé depuis plus de cent ans, et que, si l’on s’est décidé à nous l’accorder, c’est qu’il ne restait plus personne à satisfaire.

Le problème, aussi, c’est que le duo vallso-campionniste, forcément, va tenter de s’attribuer le mérite de l’affaire (ils l’ont déjà fait plusieurs fois) alors qu’ils n’y sont strictement pour rien.

Un regret (bénin) : tous les intervenants, surtout la maire Valls, ne font aucun effort pour rendre leurs exposés vivants.

En tout cas, le désintérêt de la population était flagrant, encore plus grand que lors des élections.

Ca s’apprend, ces trucs-la, et il viendrait peut-être un peu plus de monde, si l’auditoire était sûr de ne pas tomber d’ennui.

La mairie a son propre projet : je ne sais quel téléphérique entre le Bas Pays et le Centre Ville.

C’est parfaitement inutile et excessivement coûteux.

Les municipalités précédentes, celles que CV vomit, et auxquelles elle participait, avaient mis en place une navette, qu’il fallut supprimer parce qu’elle circulait pratiquement à vide.

Elle n’avait pratiquement rien coûté…

Avez-vous noté que tous les projets spécifiques au duo sont excessivement dispendieux , peu utiles (ou carrément inutiles), et essentiellement destinés à faire parler d’eux ?

La pompe à merde, la tour maraîchère et maintenant le téléphérique : (…).

Fier de lui, Champion déclarait hier que d’autres villes se sont déjà dotées de tels engins, et il citait innocemment Medellin, haut lieu mondial de la drogue, puis le Venezuela, pays actuellement à feu et à sang.

Ca ne s’invente pas.

Allons ; attendons le métro, en espérant qu’un événement de dernière minute ne viendra pas en retarder l’arrivée de 20 ou 30 années.

Salut à tous.

François Le Cornec
(…) »

La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
La réunion municipale romainvilloise sur les transports
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19 septembre 2016 1 19 /09 /septembre /2016 13:26
À Romainville, avec l’ASVR, aux journées du patrimoine

Il y avait une petite trentaine de personnes aux journées (européennes) du patrimoine organisées (ça devient une –bonne – habitude par l’ASVR (Association de Sauvegarde du Village de Romainville). A la manœuvre, Guy Auzolles, qui nous a raconté des choses passionnantes sur l’histoire de Romainville, son château, sa mairie, la scission en 1867 pour donner les Lilas …

La discussion s’est poursuivie lors d’une visite de la ville qui s’est terminée par un pot, dans le jardin d’un participant.

Pie
rre Mathon

La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite
La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite
La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite
La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite
La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite
La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite
La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite

La conférence de Guy Auzolles et le départ de la visite

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13 septembre 2016 2 13 /09 /septembre /2016 11:15
Journées Européennes du Patrimoine à Romainville édition 2016

Lu le 9 Septembre 2016 sur le blog de nos aniEs de Romainville sud au sujet de nos amiEs de l’ASVR (« Association de Sauvegarde du Village de Romainville ») au sujet des Journées européennes du Patrimoine ce samedi 17 septembre :

« Viendez tous au café "La Consigne" samedi 17 septembre 2016 à 10h45 pour la plus en plus célèbre Journée du Patrimoine organisée par l'Association de Sauvegarde du Village de Romainville.


Si vous ne suivez pas encore les membres de cette association, sachez qu'ils entretiennent une véritable réflexion de fond par de fréquentes actions de terrains, apportent des solutions d'intégration et d'accompagnement aux projets qui s'imposent aux habitants, et n'hésitent pas à intervenir juridiquement contre ceux qui ont tendance à oublier le cadre de la légalité. »

Journées Européennes du Patrimoine à Romainville édition 2016
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12 septembre 2016 1 12 /09 /septembre /2016 14:24
« Les embarras de Romainville »

Nous publions un article du blog « Romainville Sud » du 7 septembre :


« 7 Septembre 2016

Se déplacer à Romainville ? Pas de prob...


Pietons-en-danger-cyclistes-oublies-circulation-embouteillee-stationnement-impossible.

Si vous vous êtes rendus à la Place du Marché - Place des commerces - Place du 19 Mars 1962, ce dimanche, vous aurez remarqué qu'il était impossible d'utiliser votre voiture.

Le triangle composé par les rues Av. du docteur Rosenfeld - R. de le République - Av. du Verdun étaient totalement encombrées par des véhicules à l'arrêt, embouteillées.

Un foutoir sans nom s'est propagé dans les rues, mélangeants piétons, 2 roues, voitures et bus en une chorégraphie anarchique, où pour évoluer, il fallait faire preuve de ruse, de malignité et de la zenitude la plus grande...

Qu'adviendra-t-il du trafic lorsque, avec le déplacement du Marché à la Place des Commerces, la voie Av. de Verdun sera rendue interdite à toute circulation les jours de Marché ?

Quelles voies emprunteront les véhicules venants de Carnot ?

L'Av. de Verdun est la seule voie à double sens dans cette partie de la ville. Tout autour, les voies étroites sont en sens unique. L'Av. de Verdun est axe traversant qui, s'il est coupé, renforcera l'absence de fluidité dans notre commune.

Se déplacer à Romainville est devenu un tel problème qu'il est nécessaire de trouver des itinéraires annexes afin d'éviter les travaux des promoteurs-constructeurs débordants sur la voirie, ce qui a pour bénéfice de visiter des rues que l’on n’a pas l'occasion d'emprunter...

La concentration d'habitats a pour conséquence d'empiéter sur l'espace public réservé aux déplacements.
Les trottoirs se réduisent et les place de parking aussi. [voir le PLU de Romainville avec un ratio de création de parking / création de surface habitable très très très faible... par exemple, un promoteur pourrait bâtir un immeuble de logements T1 sans obligation de créer de places de stationnements...]

La diminution de l'espace de stationnement engendre le comportement individualiste de la solution de facilité, le stationnement en double file, [on l'a tous pratiqué...]

Le stationnement en double file génère un trouble de la circulation, ralentit les transports en commun et produit des lieux accidentogènes.

Et aujourd'hui, avec l'ensemble des travaux sur la commune, les transports collectifs sont obligés de modifier leur itinéraire sur des voies moins bien adaptées à cet usage.

Vous vivez tous les jours cette problématique des déplacements dans notre ville, nous n'avons pas besoin de vous dire que vous pouvez poser toutes vos questions lors de l'Atelier Transports & Mobilité organisé par la Municipalité, le 19 Septembre à 19h.

Transports & Mobilité

Lundi 19 Septembre à 19h

Palais des fêtes »

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29 juillet 2016 5 29 /07 /juillet /2016 09:35
La pollution Wipelec-Romainville dans le Parisien



Lu ce 27 juillet sur Le parisien.FR. Pour information :

« Romainville : les travaux démarrent chez les riverains de l’usin
e polluée


Les travaux (des travaux. Ndlr) ont démarré chez une partie des riverains (une partie, ndlr) de l’ancienne usine polluée Wipelec-Ceres, rue des Ormes, à Romainville. Depuis le début de la semaine, les techniciens de l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) ont investi quelques propriétés pour commencer la mise en sécurité des pavillons. Ces travaux, essentiels pour isoler les habitations du benzène et du trichloréthylène retrouvés dans l’air et dans le sol, avaient été annoncés lors d’une réunion organisée à la mairie de Romainville par la préfecture en janvier 2015.


Des VMC vont être installées

A cette époque, le rapport de l’Ademe recommandait aux riverains dont les relevés de substances toxiques étaient supérieurs à la normale de ventiler leur logement en permanence, de ne pas boucher les arrivées d’air… Cette fois-ci, les services de l’Ademe doivent réaliser des travaux techniques pour installer des VMC, étanchéifier les parties basses des maisons, combler les fissures si besoin. Au moins deux habitations sont concernées par cette première tranche de travaux. Mais la majorité des parcelles seront en travaux à partir de la rentrée de septembre.

D’ici là, les habitants de la rue s’inquiètent toujours du rapport de l’Ademe de mars 2016, qui assurait que des relevés effectués dans les potagers avaient montré des concentrations anormales d’arsenic dans les végétaux.


« Nous sommes toujours dans le doute »

Dans un communiqué publié la semaine dernière, la préfecture de Seine-Saint-Denis a tenu à les rassurer : de nouveaux relevés montrent « l’absence de risque sanitaire concernant la consommation des végétaux cultivés ». En clair : la quantité d’arsenic serait trop faible dans les deux parcelles qui ont été de nouveau testées par les services de l’Etat. « Cela ne nous rassure pas vraiment, dénonce un riverain, épuisé. Le peu de tests réalisés ne suffisent pas à lever le doute. Après la remise des premiers résultats, ce printemps, il m’avait été demandé de ne plus consommer mes fruits et légumes. Cette fois-ci, l’Agence régionale de santé n’a pas émis de recommandations particulières. Du coup, on ne sait pas quoi faire. Nous sommes, une fois encore, dans le doute. » Au début de l’année, la mairie avait aussi recommandé aux habitants des pavillons les plus proches du site de ne plus recevoir d’enfants chez eux.

L’usine Wipelec-Ceres faisait du découpage chimique des métaux. Le site a fermé en 2008, sa dépollution n’a commencé que six ans plus tard.

Aurélie Lebelle leparisien.fr »

À suivre avec le point de vue de l’association.

Pierre
Mathon


Lire sur notre blog :
http://lesvertsbagnolet.over-blog.com/2016/07/romainville-sud-lit-charlie-hebdo.html
http://lesvertsbagnolet.over-blog.com/2016/06/romainville-quartier-des-ormes-pollution-wipelec-la-justice-est-saisie.html
http://lesvertsbagnolet.over-blog.com/2016/06/des-nouvelles-de-la-pollution-wipelec-a-romainville-sud.html

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12 juillet 2016 2 12 /07 /juillet /2016 12:48
Fabrice Nicolino dans Charlie sur la pollution Wipelec de Romainville

Voici l’article de Fabrice Nicolino sur la pollution Wipelec de Romainville dans le Charlie Hebdo du 6 juillet 2016 :


« CE TUEUR QUI PART SANS LAISSER D’ADRESSE

À Romainville, en banlieue parisienne, personne n’entend payer la note de soixante-dix ans de pollutions industrielles. Et les riverains de Wipelec ont intérêt à sortir les fourches. Combien de milliers de friches industrielles dégueulasses en France ? L’industrie, ce gouffre.

Depuis Denis Papin et sa machine à vapeur, depuis les premiers derricks, depuis les premiers filets dérivants de 100 kilomètres de long, depuis la gracieuse et inépuisable énergie atomique, depuis l’épastrouillant triomphe de la numérisation du monde, l’industrie serait la meilleure amie de l’homme. Voyons le cas de Romainville, en Seine-Saint-Denis.

Depuis 1937, diverses entreprises se sont succédé rue des Ormes, dont Wipelec à partir de 1950. Cette dernière badigeonnait de chrome, de nickel ou de cadmium la surface des métaux, et le tout a fini par fermer en 2008. Restait un terrain, en pleine ville : en 2012, un fonds de pension suisse appelé Ginkgo – le nom bien trouvé de l’arbre aux quarante écus – achète 4 000 mètres carrés et décide un vaste programme de logements enchanteurs. En réhabilitant des sites pollués, Ginkgo enlève au passage une épine dans le pied des communes, qui ne savent pas quoi faire des friches industrielles, et projette de belles cultures financières à l’arrivée.

En 2014 – badaboum ! -, les riverains du site apprennent au cours d’une réunion publique que leurs propriétés sont polluées. Et décident de créer l’association Romainville Sud (romainvillesud.over-blog.com). Que voulez-vous, ces gens sont des fâcheux : ils gueulent. Parallèlement, et sans qu’ils le sachent, le préfet de Seine-Saint-Denis a commandé à l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) une étude sur d’éventuelles pollutions dans le site et alentour.

On a peur. On a raison. Des études restées secrètes ont révélé la présence d’une grave pollution aux solvants chlorés dans les eaux, dans l’air, dans le sol. Le craintes sont évidentes depuis au moins 2012 – et probablement bien avant -, mais le préfet, qui tout son temps, lance les limiers de l’Ademe en 2013, lesquels tout aussi pressés, commencent à travailler en 2014 et publient enfin leur rapport au printemps 2015 (romainvillesud.over-blog.com/2016/01/rapport-ademe.hhml).

Le résultat est tout ce qu’il y a d’affriolant : trichloroéthylène, tétrachloroéthylène et cis-1,2 dichloroéthylène se baladent partout sous la forme exquise de nuages de gaz provenant de la « volatisation » de molécules absorbées par les sols. Au total, « l’état des milieux n’est pas compatible avec l’usage de logements au droit des habitations ». Il faudrait évacuer, mais chut, car qui paierait un tel foutoir ? Ce ne serait encore rien sans un nouveau rapport de l’Ademe, publié ces derniers jours, et qui montre que la pollution est bien plus grave. Les sols, au-delà de l’ancienne usine, sont pourris par des métaux lourds, de l’arsenic, du plomb.

Et c’est alors que surgit dans le décor l’ancienne juge Marie-Ange Bertella-Gefffroy – devenue avocate -, qui a instruit les sympathiques histoires du sang contaminé, de l’hormone de croissance, de l’amiante de Jussieu. Mandatée par Romainville-Sud et 33 riverains, Bertlla-Geffroy vient de déposer plainte pour « mise en danger de la vie d’autrui ». Les habitants sont convaincus, exemples à l’appui, que le quartier est la victime d’une épidémie de cancers liés à la pollution historique de Wipelec. On verra le résultat plus tard, mais il n’est pas trop tôt pour s’interroger et revenir au début de l’article. Combien de Wipelec en France ? Combien de milliers et dizaines de milliers de sites pollués jusqu’à la gueule ?

Le principe est éternel : privatisation des profits pour des industriels qui disparaissent des radars ; socialisation de toutes les pertes. La société paie la note de la dépollution, des maladies et des morts, de la souffrance. À Aulnay-sous-Bois, non loin de Romainville, où l’usine CMMP de broyage d’amiante a pourri le quartier des Ormeaux pendant cinquante ans (association-henri-pezerat.org/proposition-7-usine-cmmp-aulnay-sous-bois), une association recense près de 120 malades dont 30 cancers de l’amiante - le mésothéliome – dans un rayon de 1 kilomètre. L’agence régionale de santé (ARS) étudie désormais le sort de milliers de personnes ayant fréquenté les abords du CMMP.

Quelle est la note véritable de l’industrie ?

Fabrice Nicolino »

Fabrice Nicolino dans Charlie sur la pollution Wipelec de Romainville
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